HAUSSE DE LA REDEVANCE D’ATTERRISSAGE : L’IATA TANCE KARIM WADE

Pour avoir décidé unilatéralement d’augmenter les droits d’atterrissage de 13% sur les vols internationaux et de 33% sur les vols intérieurs, l’Association international du transport aérien (IATA) est très remontée contre le Sénégal.

Dans une lettre au contenu peu diplomatique publiée ce matin dans les colonnes du quotidien Enquête, l’IATA demande aux autorités des transports aériens de ne pas appliquer cette mesure que Karim Wade veut effective dès le 1er novembre malgré les risques évidents d’une nouvelle augmentation du coût des billets d’avion déjà très surtaxés.

C’est ainsi que l’IATA rappelle à Karim Wade que sa hausse envisagée de la redevance d’atterrissage est en contradiction avec les pratiques en cours de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et Madagascar (ASECNA) dont le Sénégal est membre et qui a décidé de ne pas appliquer une seule hausse lors de son dernier conseil d’administration. « De plus, la date de mise en œuvre de cette hausse ne donne pas aux compagnies aériennes la possibilité de comprendre ses motivations, ni de demander des explications encore moins apporter des observations dans le projet » note la lettre de l’IATA à Karim Wade qui rappelle que la démarche de son département est « contraire aux dispositions de l’article 25.1 du document de Politique de l’Organisation de l’aviation civile internationale.

Pour bien se faire comprendre, l’IATA demande à Karim Wade et son département de « geler les taxes d’atterrissage avec effet immédiat jusqu’à ce qu’une solution soit trouvée en accord ». Elle demande aussi aux autorités qui ont voulu imposer cette hausse « d’informer les compagnies aériennes du lancement d’un processus de consultation de la nouvelle proposition et de fournir une documentation complète sur cette redevance d’atterrissage aux compagnies aériennes afin qu’elles apportent leur argumentation ». En clair, l’IATA ne fait confiance à la bonne foi de Karim Wade dans les arguments qu’il avance pour justifier sa hausse de redevance.

Mieux l’IATA rappelle dans sa lettre salée aux autorités et Karim Wade que « Comme vous le savez, les charges injustifiées sont un fardeau pour les compagnies aériennes et les passagers et peuvent avoir un effet néfaste sur la circulation ».